Honda City 2026 ra mắt Việt Nam: Nâng cấp tiện ích, giữ nguyên giá nhưng loại bỏ bản G

Thay đổi cấu trúc phiên bản và mức giá khởi điểm

Ngày 12/10/2026, Honda Việt Nam chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp của Honda City cho thị trường Việt Nam. Thay đổi đáng chú ý nhất trong lần ra mắt này là việc Honda loại bỏ phiên bản G, chỉ giữ lại hai phiên bản L và RS. Việc ngừng bán bản G, vốn có giá 499 triệu đồng, đồng nghĩa với việc mức giá khởi điểm của Honda City mới tăng lên 539 triệu đồng cho phiên bản L, mặc dù giá của từng phiên bản L và RS (569 triệu đồng) vẫn được giữ nguyên so với bản cũ. Xe tiếp tục được lắp ráp trong nước và dự kiến có mặt tại các đại lý từ ngày 14/10/2026. Ngoài ra, hai tùy chọn màu sơn mới là trắng ngọc và đỏ sẽ có chi phí cao hơn 8 triệu đồng so với các màu tiêu chuẩn khác.

Nâng cấp thiết kế và tiện nghi hướng tới trải nghiệm người dùng

Honda City 2026 nhận được những tinh chỉnh về thiết kế ngoại thất nhằm mang lại diện mạo hiện đại và thể thao hơn. Cụ thể, lưới tản nhiệt, cản trước và cản sau đều được điều chỉnh, đồng thời vị trí logo Honda được di chuyển lên nắp ca-pô. Cả hai phiên bản L và RS đều sử dụng cụm đèn chiếu sáng thiết kế mới dạng thấu kính. Đặc biệt, phiên bản L được nâng cấp từ đèn halogen lên đèn LED, trong khi bản RS tiếp tục sử dụng đèn LED. Phiên bản RS cũng được nhấn mạnh tính thể thao thông qua việc tăng chiều dài tổng thể thêm 5 mm (đạt 4.594 mm) và bổ sung các chi tiết sơn đen ở tay nắm cửa, la-zăng cùng cụm đèn hậu.

Bên trong khoang lái, những cải tiến tập trung vào trải nghiệm công nghệ và tiện ích:

• Phiên bản RS được trang bị màn hình giải trí cảm ứng 10 inch, lớn hơn so với màn hình 8 inch trước đây, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây.
• Cả hai phiên bản đều có thêm cổng USB Type-C.
• Các tiện nghi khác như hệ thống âm thanh 8 loa, lẫy chuyển số sau vô-lăng và tính năng khởi động xe từ xa vẫn được duy trì.
• Đáng chú ý, phiên bản RS tiếp tục tích hợp hệ thống kết nối Honda Connect, cung cấp ba nhóm chức năng chính gồm an toàn và bảo mật, điều khiển từ xa và các tiện ích khác. Người dùng được miễn phí sử dụng dịch vụ này trong năm đầu tiên và trả phí từ 1,2 triệu đồng mỗi năm từ năm thứ hai.

Tuy nhiên, một số tính năng như sạc không dây hay phanh đỗ điện tử, đã xuất hiện trên City bản nâng cấp tại các thị trường khác như Thái Lan, vẫn chưa được trang bị trên phiên bản tại Việt Nam. Đồng thời, xe không còn lốp dự phòng mà thay bằng bộ vá lốp khẩn cấp.

Trang bị an toàn tiêu chuẩn và động cơ không đổi

Về an toàn, gói công nghệ Honda Sensing tiếp tục là trang bị tiêu chuẩn trên cả hai phiên bản L và RS. Gói này bao gồm sáu tính năng chính:

• Phanh giảm thiểu va chạm (CMBS)
• Đèn pha thích ứng tự động (AHB)
• Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC)
• Giảm thiểu chệch làn đường (RDM)
• Hỗ trợ giữ làn đường (LKAS)
• Thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN)

Đây là điểm khác biệt của Honda City so với các đối thủ trong phân khúc, khi Honda Sensing được trang bị trên mọi phiên bản. Ngoài ra, phiên bản RS được bổ sung cảm biến đỗ xe phía sau. Các trang bị an toàn thụ động và chủ động khác như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử VSA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA và camera lùi vẫn hiện diện. Phiên bản RS có 6 túi khí.

Động cơ của Honda City 2026 vẫn giữ nguyên. Cả hai phiên bản đều sử dụng động cơ xăng 1.5L DOHC i-VTEC, sản sinh công suất tối đa 119 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại 4.300 vòng/phút. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT. Mức tiêu thụ nhiên liệu theo công bố là 5,6 lít/100 km ở chu trình tổ hợp, 7,3 lít/100 km trong đô thị và 4,7 lít/100 km ngoài đô thị.

Tác động đến thị trường và người mua xe tại Việt Nam

Việc Honda City 2026 ra mắt với nhiều nâng cấp nhưng giữ nguyên giá (cho từng phiên bản) cho thấy Honda đang nỗ lực tăng sức cạnh tranh trong phân khúc sedan hạng B vốn rất sôi động. Quyết định loại bỏ phiên bản G có thể khiến Honda City mất đi một phần khách hàng tìm kiếm lựa chọn giá rẻ, nhưng bù lại, các phiên bản còn lại được trang bị tốt hơn, đặc biệt là Honda Sensing tiêu chuẩn trên mọi phiên bản.

Phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam chứng kiến sự cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ như Toyota Vios, Hyundai Accent và Mazda2. Tính đến tháng 9/2026, Vios vẫn dẫn đầu doanh số với 6.931 xe, theo sau là City với 5.452 xe. Tuy nhiên, Honda City đã cho thấy đà tăng trưởng mạnh mẽ trong tháng 9, với doanh số đạt 617 xe, tăng 121,1% so với tháng trước, thu hẹp đáng kể khoảng cách với Vios. Sự tăng trưởng này một phần có thể đến từ kỳ vọng vào phiên bản mới và các chương trình khuyến mãi trước đó.

Đối với người mua xe, Honda City 2026 mang đến nhiều giá trị hơn về tiện nghi và an toàn ở cùng mức giá (cho bản L và RS). Việc trang bị Honda Sensing tiêu chuẩn và màn hình lớn hơn cùng kết nối không dây là những điểm cộng đáng cân nhắc. Tuy nhiên, việc không còn bản G giá thấp nhất có thể là rào cản với một số khách hàng có ngân sách hạn chế. Đối với các showroom Honda tại Việt Nam, việc ra mắt phiên bản mới với những nâng cấp đáng giá, đặc biệt là gói an toàn Honda Sensing tiêu chuẩn, sẽ là lợi thế để thu hút khách hàng và đẩy mạnh doanh số trong những tháng cuối năm, duy trì đà cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc.

Nguồn tham khảo

• VnExpress Xe: Honda Việt Nam ra mắt City mới giá từ 539 triệu đồng

• AutoPro: Honda City 2026 ra mắt Việt Nam: Nâng cấp trang bị, giảm phiên bản, giá khởi điểm 539 triệu đồng

• Autonet: Honda City ra mắt phiên bản mới, giá từ 539 triệu đồng

• VietnamNet Ô tô – Xe máy: Xe sedan cỡ B tháng 9: Honda City bật tăng, bám đuổi quyết liệt Toyota Vios

Bài tổng hợp với sự hỗ trợ của AI từ các nguồn trên.