Thị trường

Yamaha Exciter 155 VVA TCS ra mắt bản Monster mới, giá ngang bản Giới hạn

Yamaha Exciter 155 VVA TCS vừa bổ sung phiên bản Monster mới tại Việt Nam. Phiên bản này có giá bán lẻ đề xuất 60,9 triệu đồng, ngang bằng bản Giới hạn, với điểm nhấn chính là bộ tem mới lấy cảm hứng từ Monster Energy.

Ban biên tập YoERP

Yocar Group

18.10.20262 phút đọc

Diện mạo mới đậm chất đường đua

Mới đây, Yamaha Việt Nam đã giới thiệu phiên bản Monster cho dòng xe côn tay Exciter 155 VVA TCS. Phiên bản này mang đến một diện mạo hoàn toàn mới, lấy cảm hứng từ thương hiệu Monster Energy, vốn gắn liền với các hoạt động đua xe thể thao của Yamaha trên toàn cầu. Màu sắc chủ đạo của xe là sự kết hợp giữa đen và xanh dương, tạo nên vẻ ngoài thể thao và mạnh mẽ. Điểm nhấn đặc biệt nằm ở phần mặt nạ phía trước với logo Monster Energy màu xanh lá nổi bật. Các họa tiết vuốt nhọn tương phản chạy dọc hai bên thân xe, đan xen cùng logo Yamaha và các chi tiết nhận diện thương hiệu khác. Dù thay đổi về màu sơn và bộ tem, thiết kế tổng thể của Exciter 155 Monster vẫn giữ nguyên những đường nét góc cạnh quen thuộc, với cụm đèn trước sắc sảo, thân xe hầm hố và đuôi xe vuốt cao. Các chi tiết như đèn hậu, tay dắt và ốp ống xả đều mang phong cách thể thao, góp phần tạo nên ấn tượng thị giác mạnh mẽ. Yamaha Exciter 155 VVA TCS ra mắt bản Monster mới, giá ngang bản Giới hạn

Yamaha Exciter 155 VVA TCS ra mắt bản Monster mới, giá ngang bản Giới hạn

Giữ nguyên sức mạnh và công nghệ an toàn

Phiên bản Monster của Yamaha Exciter 155 VVA TCS tiếp tục được trang bị khối động cơ SOHC, 4 van, dung tích 155,1cc, làm mát bằng dung dịch và tích hợp công nghệ van biến thiên VVA. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 18,5 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,4 Nm tại 8.500 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tải qua hộp số 6 cấp đi kèm bộ ly hợp hỗ trợ và chống trượt A&S (Assist & Slipper), giúp giảm lực bóp tay côn và hạn chế hiện tượng khóa bánh khi dồn số gấp. Yamaha Exciter 155 Monster còn sở hữu các tính năng an toàn tiên tiến. Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS (Traction Control System) giúp can thiệp kịp thời khi bánh sau có xu hướng mất độ bám, đặc biệt hữu ích trên các bề mặt đường trơn trượt. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS ở bánh trước, giúp người lái tự tin hơn khi phanh gấp. Xe cũng hỗ trợ kết nối với ứng dụng Yamaha Motor On, cho phép người dùng theo dõi thông tin hành trình, vị trí đỗ xe và nhận thông báo bảo dưỡng.